原标题:半年违法超12万宗,深圳明起专项整治,泥头车必须降速靠右行驶

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南都讯 记者邱墨山 今年以来(1月1日-7月14日),深圳原特区外共发生一般程序事故675起,造成98人死亡、354人受伤。同比去年,原特区外交通事故死亡人数和受伤人数较去年均有所下降。但值得注意的一组数字是,涉及泥头车的亡人事故共9起、死亡10人,深圳交警共查处泥头车违法126328宗。

为进一步降压交通事故,深入治理泥头车各类不文明交通违法行为,7月18日起,深圳交警将开展“生命守护”集中整治行动,全力加强泥头车违法查处工作。在“生命守护”行动期间,将有六项整治措施齐上线,全市泥头车必须降速,靠右行驶。整治措施分别如下:

1、推行泥头车违法记分制

推行泥头车驾驶员备案合格证记分制,对泥头车驾驶员每宗违法(包括不扣分违法)设置记分分值,在pda另外开发泥头车违法记分模块,对泥头车驾驶员记分达到12分的推送至企业,责令其停驶并参加学习教育。

泥头车不按规定参加每周微课堂安全教育、对安全行车指引图不熟悉、未按规定随车携带安全行车指引图、右转弯时超过10公里/小时等情形均纳入记分。

2、开展右转弯超速整治行动

要求泥头车车右转弯时速不得超过10km/h,发动群众举报、利用重点车管理服务平台数据自动预警等方式,对右转弯时速超过10km/h违法进行处理,推送企业对泥头车驾驶员进行惩戒教育整改。

3、开展“减速右行”综合整治行动

开展泥头车“减速右行”综合整治行动,采取开展现场执法、发动有奖举报、加强电警抓拍、严查超速违法、落实动态监管、回看行车视频、强化违法曝光、落实停驶措施、企业列入考核、司机入黑名单等十项措施严查严管泥头车超速、未靠最右车道通行违法行为。

4、开展新型泥头车“盖板”行动

开展专项行动,查处新型泥头车盖板未密闭上路行驶违法行为,发现新型泥头车盖板未密闭行驶的,一律进行过磅称重,确认超载的,严格落实“一超三罚”。

5、严查传统泥头车违规上路

组织各大队严查违规上路的传统泥头车,对违规上路的车辆以“冲禁令”进行处罚,并对仍使用传统泥头车上路的企业进行惩戒,对违规工地联合住建等相关部门进行相应处罚。

6、严查六轴车交通违法行为

通过“建立黑名单库、实施工地公司双停、落实三必罚”三步曲,严查六轴泥头车超载、改装、冲禁令等三类重点违法。

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